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2013-09-03 11:27 出处:PConline原创 作者:Aimo 责任编辑:censi

  交互:打造更好的大屏手机的秘方

  魅族一直是一个喜欢在交互上下功夫作文章的公司,Flyme 3.0就是魅族交互心血的最新成品了。魅族在发布会上也不止一次提到交互,我们来看看魅族Flyme 3.0的交互有那些变动吧。

  ◆更Smart的Smartbar 2.0

  在Flyme 2.0中,Smartbar首次出现。Smartbar的思路还是非常新鲜的,但由于安卓生态的分裂,Smartbar很难一直都有用武之地。但要注意,没有用武之地,不等于Smartbar就会拖体验的后腿,因Smartbar造成的兼容问题,一只手就可以数完。可喜的是,安卓Holo设计规范正在被越来越多App开发者接受,在大屏幕成为潮流的今天,相信Flyme 3.0中的Smartbar会越来越有竞争力。

魅族 Flyme 3.0 MX3
魅族并没有放弃受到争议的Smartbar,而是作了进一步的改良

  Smartbar 2.0 Smart在哪里呢?魅族给了我们答案:会自动根据用户调节按钮位置,大屏幕上更加彰显其价值。这是一个非常不错的设计,苹果iOS在26键全键盘输入法等很多地方都有类似的解决方案。长期使用后,Smartbar 2.0会适应用户,操作效率更高。

魅族 Flyme 3.0 MX3
Smartbar 2.0会根据用户习惯自动位移按钮

  不过Smartbar 2.0的这个特性似乎还存在一些问题需要解答:对于强迫症用户来说,不对齐的按钮实在是慢性毒药一般,看到就有种想撞墙的感觉。Smartbar 2.0智能调节按键位置,是只调节激发区域,还是整个按钮图标都会动?这有待魅族进一步解答了。

  ◆不用再伸手指:下拉悬停

  魅族自己对这个下拉悬停设计的评价相当高,将下拉悬停的设计抬到了和iOS回弹橡皮筋以及Twitter下拉刷新设计的同等高度。的确,在大屏幕上,想要不伸长手指,将东西从上面拉下来,会是非常好的解决方案。相信很多朋友,对这个设计都倍感期待。

魅族 Flyme 3.0 MX3
魅族对下拉悬停的设计抱有很大信心,甚至申请了专利

  笔者对这个设计也非常欣赏,不过也存在疑问——Flyme 3.0的下拉悬停设计可以在多少App中起作用?如果只有Flyme 3.0本身支持这一设计,那就太遗憾了。此外,魅族为下拉悬停设计申请了专利,魅族能够好好地利用专利保护自己的原创性,这很好;但如果有朝一天这种设计能够风靡业界,希望魅族不要像苹果一样,因下拉回弹专利发动各种专利战,站在刀尖浪口吧。

  ◆手势、隐藏按钮和卡片:充分利用大屏幕

  Flyme 3.0使用了大量手势,比如说手势从屏幕下方向上拖出多任务管理,手势从Home键向上滑动返回等等。这些手势让用户无需再伸长手指,在大屏手机上苦苦挣扎,轻划点触则可操控得随心所欲。此外,魅族也按照惯例,设置了隐藏按钮:这次新加入的隐藏按钮是通知栏左侧的返回键。熟悉魅族的朋友应该知道,Flyme通知栏的右侧是“回到最上方”按钮的隐藏点所在,Flyme 3.0会不会还有什么发布会未提及的隐藏按钮呢?令人期待。

魅族 Flyme 3.0 MX3
通过Smartbar、手势和隐藏按钮,Flyme 3.0让大屏更容易操作

  不过,手势和隐藏按钮的引入通常也会带来一些问题,最突出的就是交互逻辑混乱、意味不明。比如说这次Flyme 3.0呼出多任务管理界面和后退的手势,设计得很是相似,这会否对用户造成混淆?普通用户也许很难觉察到、记得住隐藏按钮的位置和对应功能,有时候甚至造成误操,这会否违背让交互更高效的设计初衷?这些也许就得等用户长期使用后,才有一个明确答案了。

魅族 Flyme 3.0 MX3
呼出多任务和返回的手势比较相似,会不会带来混淆呢?

  至于卡片式设计,这种设计在很多最新版的Google App,如Google Play,Google Plus等都已经可以看到,也的确好评如潮。有消息称安卓5.0会全面使用卡片式设计,如果真是如此,Flyme 3.0的确算是高瞻远瞩了。

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