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4. 线路规划 关键字：不支持模糊地点、空调车优先、不支持手机下载、无云端网络标记点 接下来再来试一试360的线路规划吧，和其他电子地图一样，当我们输入关键字时，网站也会实时弹出地址参考。一方面是为了节省用户输入，另一方面也在帮助网站确认精确的起终点。不过对比后就会发现，百度、SOSO倒对这个问题要求不严，只要提供的地名不是特别离谱，全部都是规划后再由用户修改。当然由于电子地图都支持鼠标拖拽修改起终点，因此后者的设计其实更方便！
规划结果分成“速度最快”、“换乘最少”、“步行最少”、“舒适优先”四种，其中“舒适优先”是其他地图中没有见过的，什么意思呢？说实话笔者刚开始也没搞懂它的含义，后来……一下顿悟，原来这个规划会优先选择空调公交或是地铁，当然得在你所在城市支持的情况下。
和其他电子地图一样，360也支持在地图中拖拽修改起终点，修改后地图会实时更改线路逻辑。至于规划出来的线路……没啥可说的，毕竟这已经是很基础的功能了。 驾车规划也是一样，提供了“速度快”、“费用少”、“路途短”、“避拥堵”四组方案。当然总体来看也是非常简陋的，并没有像百度、SOSO那样提供中途加油、收费站等标识。在线路规划中，每组条目前都会显示一个交通图示，直观性很好。同时它也支持打车费用参考及鼠标拖拽实时修改当前位置。
也许是刚上线的缘故吧，无论公交规划还是驾车规划，都没有提供手机下载或者一键打印。这显然是个大问题，因为实际应用中确实很麻烦。
而提到驾车就不得不说一说路况显示，现在几乎所有电子地图都已提供这项功能，360自然也不例外。不过实测中发现，360的路况显示其实也简单，没有常见的手工刷新也没有未来预测。因此这也牵扯出另一个问题，即驾车规划中的“避拥堵”是以现在的路况为参考，而事实上很多时候我们并非规划完计划就马上出发，因此实用性打了不少折扣（SOSO地图可根据未来拥堵预测来规划线路）。
此外360也提供了标记点和手工测距功能，使用方法及效果也与其他地图差不太多。不过由于还不能使用360帐号登录保存，因此目前这个“点”还只是一锤子买卖，关闭后就丢失了。
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2012-12-03 17:37
出处：PConline原创
责任编辑：wuweilong
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