变化5. 日期备选、座席备选 日期备选的含义,就是当对应日期没票后,系统会在你所设定的其他几个日期内自动搜票,最多支持5个。是的!你没听错!这正是12306新增加的“刷票”模式,默认情况下每5秒钟刷新一次。因此使用它的一个前提是,你需要首先勾选页面右上角的“开启自动查询”。 图10 备选时间很有爱
与之类似的还有优先席别、优先车次等,都是同一意思,反正就是很方便啦! 图11 类似的还有席别备选
图12 老版就别惦记了~
变化6. 自动抢票 热门车次总是有N多人抢的,这早已是见怪不怪的“中国特色”,同时也是各“抢票软件”大行其道的主要原因。幸运的是,在新版12306中,我们也找到了一项“抢票模式”,即允许你在勾选“查询”下方的“开启自动查询”复选框后,自动在几个备选条件间(席别、日期、车次)循环刷票(每5秒刷新一次),一旦有车票符合要求,网站便会自动停止并响起汽笛通知用户。 图13 具体不多说了,反正可以秒老版几大街
图14 老版截图,不知有多少人是从这里转战“抢票插件”的?
此外你也可以勾选“更多选项”下的“自动提交”,让系统搜到票后自动下单。不过为了避免恶意刷票现象发生,正式下单前网站会弹出一个确认选框,同意后才会真正锁定座席。 图15 搜到票后可自动下单,全自动的赶脚~
图16 刷到票后会有一次确认才会生成订单
变化7. 支付宝买票 新版12306增加了支付宝付款,除了更符合网购同学的操作习惯外,真正的看点在于它可以支持实时退款了(以往银行渠道通常需要15天才能收到退款)。不过从一些同学的反馈来看,目前支付宝支付还有一些衔接问题需要解决,主要体现在不同票价车票间改签困难以及局站间系统版本不统一所致(升级进度不一),不过这些都是试运行期间不可避免的问题,相信过一段时间后就OK了。 图17 新版支持支付宝购票
图18 老版银行渠道退款慢一直是个老大难问题
写在最后 总体来讲,新版12306确实要比老版强大许多,很多细节也在朝着人性化、大众化方向发展。但不可否认的是,在和一些专业网站相比,12306的细节雕琢仍然存在不少可提升之处。比如能否在搜索时直接显示余票数、是否可以更清楚地标出所乘车次的具体车型(这一点对于常乘车的人自然没问题,但对于新手还是显得晦涩了些)、能否让票价显示得更直观一些、是否可以按上午/中午/下午自由挑选开车或到站车次、是否能开放按价格或余票量排序功能,以及可否让乘客自由挑选所乘座位(比如靠过道或靠窗口),以及能否像电子地图那样直接提供跨区段列车中转参考(目前是一个单独的入口,并不支持在选票页面直接给出,而且实际效果也很一般)等等。总之在挨骂了近2年多之后,铁老大终于第一次伏下身子倾听一下顾客的心声,但新版12306是否能抗住即将到来的2014年春运,还是有待时间检验的! 图19 这是去哪儿网的火车票搜索页面,可以看到在细节体验上12306还是逊色了一些~
顺便再吐槽一下,新版12306仍然未能免除那个着名的“维护魔咒”,也就是说哪位工友如果只有晚上才有时间买票,咳……咳……那就自求多福吧,因为人家已经下班了。做个网站也要与有关部门官员的作息时间相一致吗? 图20 话说这大概是全世界唯一一个晚上会自动下线的网站吧!
优点—— · 界面更符合大众习惯 · 支持标签式快速换日 · 打折票有标识 · 新增自动刷票、自动抢票 · 提供出行日期、车次、座席类别备选项(供刷票时使用) · 增加支付宝付款,支付宝实时退款 缺点—— · 票价显示不够直观 · 余票与选票分开设计,使用不方便 · 不支持按票价或余票量排序 · 不允许乘客自选挑选座位 · 不支持发车或到站时段选择 · 车型介绍不够通俗 · 订票区仅提供直达,无法给出跨区段中转建议 · 每天23:00~次日7:00不支持访问
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