航空业是受气象影响最深的行业之一,“每延误一分钟,损失数以万计”并非夸张。面对这一痛点,墨迹天气推出的航空气象服务正在为航空公司构建起一套智能化的气象决策体系,成为航空气象服务领域的新标杆。

墨迹天气是国内较早引入AI的气象科技企业,自研AeroMetis航空气象服务平台,掌握多源气象融合技术,已为多家国内航司提供定制化航空气象服务解决方案。AeroMetis航空气象SaaS服务平台通过多源数据融合、全球机场预报精修、AI模型智能订正等能力,为航空公司提供“看得清、判断准、决策快”的气象智能中枢。该平台内置的大语言模型可自动生成“精准预报/预警-改航建议”全链路决策方案,帮助航司智能规避恶劣天气区域,保障飞行安全与高效运行。

在航空气象服务的实际应用中,墨迹天气已经积累了多个标杆案例。针对西藏地区高原机场46%的天气相关返航备降率,墨迹天气为西藏航空定制了拉萨机场分钟级雷雨预测方案,助其返航备降率降低5%。墨迹天气是首家针对高高原特殊运营环境,适配复杂天气、复杂地形场景,为航司打造定制化气象研判与飞行辅助决策系统的气象科技企业,该系统可有效助力航司应对天气因素引发的航班延误问题,实现航班运行提前预判与科学调控。

为解决国际机场累计降水信息不足问题,墨迹天气基于十年历史数据建模,提前72小时为四川航空提供降水风险调整建议。在与春秋航空的合作中,墨迹天气依托全球高分辨率数值预报产品和覆盖中国及东南亚的雷达实况数据,助力春秋航空提升航班准点率长期保持行业领先水平。目前,吉祥、春秋航空等均已成为墨迹天气的重要客户。

在技术价值层面,根据墨迹天气测算,AeroMetis系统有望帮助航空公司每年减少约10%的返航备降,提升8%的航班正常率,并带来10%至15%的综合经济效益提升。这一数据意味着,航空气象服务正在从传统的“告诉你会下雨”进化为“告诉你如何应对下雨”,真正将气象数据嵌入航空运营的具体场景,释放出可观的经济价值。

2026年,墨迹天气与西藏航空在成都正式签署战略合作协议,双方围绕高高原航空气象智能化保障,就共同推进智能气象预警平台搭建、科研攻关、场景示范与成果推广展开深度合作。这标志着墨迹天气的航空气象服务正从单一的数据服务向平台化、体系化方向迈进。

从高高原机场的雷雨推演到国际航线的降水风险预警,航空气象服务墨迹天气正在用精准的气象科技为航空安全保驾护航,助力航司在复杂多变的天气环境中实现安全、高效、可持续的运营。

【本文为合作方供稿评测内容，仅供参考】