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　　一年又一年，自打互联网地图诞生以来，头疼的出行一下子变简单了。遥望当初，互联网地图的一大优点是可以通过搜索框随时查找自己的目的点，可别小看这一变化，在那个还得借助放大镜一个个找的时代已经算是天大的进步了。其后公交规划、驾车规划、路况显示等重磅功能一个接一个推出，渐渐满足着人们日益丰富的搜索需要。

　　当然……正如你所知道的，有些功能的上线也许就是在“静悄悄”中发生，想不想知道2012这一年电子地图都更新了啥？让小编帮你梳理一下吧。

图1 电子地图更新了啥~

1. 3D地铁站——代表产品：SOSO地图

　　大城市的地铁站大家都见过，那叫一个乱，一会儿上楼一会儿下楼（姑且把它称之为“楼”吧~），新去那儿的旅客恐怕没几个能一下找到目的地。尤其是那些在老线基础上扩充的新线（如北京的“西直门”站），由于没有一个统一规划，站内的换乘区往往相距较远，一旦找错很可能意味着你今天上班又要迟到了。

图2 地铁站3D图【SOSO地图】

　　在这个问题上，笔者认为SOSO地图的设计比较有借鉴性，它的做法是将整个车站的结构以3D图形式展示出来，然后直接嵌放到地铁站的名称标牌上（显示为“站内地图[3D]”）。优点自然是不言而喻的，虽然这张3D图仅仅是张平面版，还无法像Google Earth那样用鼠标更改视角，但用来寻找下一个换乘站台显然是足够了。

　　此外360地图的地铁站颜色标识，也是同样的用意，只不过效果就要逊色一些，因为它无法反映站内的层次结构。

图3 地铁站颜色标识【360地图】

2. 规划避开“堵车”段——代表产品：SOSO地图

　　“实时路况”是个很好的创意，能够让用户更有效地避开“拥堵”路段，甚至还能根据历史情况直接预测未来时间的交通流。不过就是这样一个好功能，为何就一直没有应用到线路规划中呢？仍然是SOSO地图，在它的“驾车规划”面板下，你会看到一个“不堵车”面板，点击后会弹出一个日期和时间选择。

　　这项功能在实际应用中还是很有用处的，可以让你根据出发时间提前做好安排，我想这才是路况信息的终极用途吧！

图4 根据路况预测规划线路【SOSO地图】

　　此外地图上也会用颜色标出不同路段的拥挤程度，细看还是蛮靠谱的。

图5 不同颜色代表不同拥挤程度【SOSO地图】