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Google的优质福利:通勤专车 延揽人才的法宝 网路搜寻引擎巨擘Google有个鲜为人知的头衔:大众运输业者。每天清晨五点零五分起，卅二辆配备舒适皮椅。可无线上网的Google通勤专车，会穿梭于旧金山湾区的高速公路，在散布于六个郡的近四十个接驳点免费载客，把一千两百位Google员工送往位于山景市的总部，行驶总里程计达七千公里。 生质柴油为燃料 纽约时报报导，搭Goolge员工专车上下班，除了可以免除自行开车的痛苦，也可趁机做环保，因为所有专车皆以生质柴油为燃料。员工可以把自己的脚踏车挂在置车架上，打开笔记型电脑上网，其他同事不是用耳机听音乐，就是拿起手机低声谈公事。 尖峰15分钟一班 每辆专车平均载客卅七人，晨间末班车十点四十分发车，午后班次则从下午三点四十分直到晚上十点零五分。交通尖峰时段几乎每十五分钟就会有一班车。接驳站最北达距离Google总部八十六公里的康科特，最南到圣克鲁兹。 路线随时会更新 免费接送员工上下班的企业很多，英特尔也会帮员工付通勤费，但Google总部还有一个运输专家小组，专门监督当地交通情况。在地图上标出新进员工的住宅地点，随时更新通勤专车路线。负责通勤专车业务的Google总部保全主任雷夫说:「我们就像一个小型城市的交通局。」 免费通勤专车是吸引人才的重要福利。曾在微软公司上班的Google软体工程师卡本特说，专车是「最有用的额外津贴」，「它改变了我的生活品质 为专车不去苹果 住在旧金山的廿三岁网路应用工程师盖曼不久前加入Google，他坦承自己原本想去苹果电脑上班，但是通勤专车让他改变主意。 Google的通勤专车也对湾区房地产市场造成些许影响。举例来说，Google通勤专车在旧金山的太平洋高地有几个接驳站，其中一个站二00五年只有十几个Google员工住在附近，如今已超过六十位。搭专车上下班的员工占Google当地总人力的将近四分之一。 雅虎、eBay仿效 为了抢人才，矽谷其他知名科技公司如雅虎。eBay最近也启动类似的通勤方案。总部位在帕拉阿图的社群交友网站Facebook则为住在公司附近的同仁提供每月六百美元(约台币两万元)的住房补贴。 不过，对于每天搭通勤专车的Google员工来说，专车的地位无可取代。四十四岁的软体工程师贺吉马克说:「如果公司把接驳车福利废了，绝对是灾难。 联想台式机、笔记本确认预装Windows Live服务 之前我们曾经报道过微软正在寻求在品牌机上捆绑Windows Live的机会，而现在联想在一份联合新闻稿中宣布，将在ThinkPad笔记本、ThinkCentre台式机和联想品牌PC上预装Windows Live工具条，并且将Windows Live搜索做为默认搜索引擎。
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2007-03-15 18:25
出处：PConline
责任编辑：liuchao
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