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　　微微拼车APP将于10月15日上线，拼车上下班已蔚然成风，恰逢此时，北京公交地铁调价听证会将于本月28日举行，调价听证方案公布：起步价为2元和3元。据了解，地面公交和轨道交通均实行计程制并计程按递远递减原则加价。地铁起步价分别为2元和3元，乘客均担分别为4.3或4.4元。

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　　北京地铁票价一直低于全国水平，并由政府补贴支持，涨价也是无可厚非的事情，市民出行也有多种选择，在拼车合法化之后，拼车群体不断壮大，一方面拼车在体验上趋近于打车，免去等车，挤车，换乘的烦恼，另一方面拼车的价格却比出租车低得多，短途拼车价格和涨价后的地铁几乎持平。

　　在BAT互联网格局确立以来，汽车成为互联网行业的香饽饽，围绕汽车的动作频频不断，滴滴打车、快的打车、易到用车等软件占领移动互联网圈，特斯拉、谷歌推出互联网概念汽车，国内方面乐视亦涉足汽车领域。顺风车在王永先生的不断努力下，从1998年到现在已走过十六年，但是拼车的概念刚刚兴起，北京市交通委更是正式出台《北京市小客车合乘出行的意见》来支持拼车的运作，在公交地铁涨价，打车困难价格偏高的今日，拼车成为越来越多上班一族的选择，调查显示，目前市面80%的私家车是空驶的，而在雾霾越来越严重、交通越来越拥堵的今天，拼车出行也变得更加时尚和环保。