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2018-07-10 10:25 出处:其他 作者:佚名 责任编辑:linshitang

  旋转轮胎是一款非常好玩的模拟经营类游戏,游戏使用Havok物理引擎,模拟各种艰难的地貌。游戏中数据修改有助于更好的游戏体验,游戏数据该怎样修改呢?下面小编为大家带来详细游戏数据修改教程。

  不用说先找到目录下的Media.zip

  出现以下文件夹

  车链修改数据都在CLASSES文件夹

  打开后又出现各种数据文件如下

  f

  车子所有的数据都在TRUCKS 文件里面

  下面我用那KRAZ的车做比较来教大家修改

  打开TRUCKS文件

  所有的车子的名字都第一个,其他的都这车的配件

  比如看途中的KRAZ,就有很多文件,你只要打开KRAZ.XML这个文件就行,

  用记事本,或者写字板直接打开就行

  如图

  还有更多数据我没显示出来,

  简单的给大家说明几组要修改的数据

  DefaultWheelType="g65_wheel"(这是车子轮胎修改,大家可以换其他的)意思默认使用的l轮胎

  SteeringAngle="60"(前轮的转向角度,40.60.180.360,都可以)

  Torque="full" 驱动方式

  ConnectedToHandbrake="false" 这个还不太清楚

  很多人想改成大轮胎,就只要把DefaultWheelType=后面这个数据改成大车用的轮胎就是了)比如DefaultWheelType="g65_wheel"改成DefaultWheelType="kamaz_wheel_double"这就行了,进游戏你就能看到变化

  轮胎文件在CLASSES文件夹的wheels(轮胎)文件 

 

  上图全部就是游戏中车子轮胎的数据

  游戏i中轮胎最大的就是MAZ2的轮胎

  如果大家想要修改后轮胎也能转弯就要找到汽车后轮的数据

  如图

  把SteeringAngle这个后面的数据改成负的就可以了,不要改太大了,一般20-30

  好了,

  下面我们修改汽车的汽油数量

  有写字板的查找功能找到FuelCapacity这个(燃料限制)

  如图

  本来后面是100的,我改成了1000.

  接着看下面Damage 途中50000的这个数据对应的车辆损坏程度,大家随便改

  好了,大家还有什么要修改的就好好去研究吧

  好了下面我接着说轮胎修改问题,

  在车辆数据文件的最后几行

  机会看到以下数据

  </VehicleConstraint>

  <Wheels>

  <Wheel _template="FrontWheel">

  <Suspension Hardpoint="(1.699; 0.506; 0.951)" />

  </Wheel>

  <Wheel _template="FrontWheel">

  <Suspension Hardpoint="(1.699; 0.506; -0.951)" />

  </Wheel>

  <Wheel _template="RearWheel" DiffGroup="axle0">

  <Suspension Hardpoint="(-1.688; 0.500; 0.946)" />

  </Wheel>

  <Wheel _template="RearWheel" DiffGroup="axle0">

  <Suspension Hardpoint="(-1.688; 0.500; -0.946)" />

  </Wheel>

  <Wheel _template="FrontWheel">

  <Suspension Hardpoint="(1.699; 0.506; -0.070)" />

  </Wheel>

  </Wheels>

  </Truck>

  个别数据代表了车轮胎不同的位置,

  比如

  <Suspension Hardpoint="(1.699; 0.506; 0.951)" />

  靠前还是靠后 轮胎和车身的距离 最后的窥度

  大家自己慢慢改,就知道了,简单,

  如果大家想加个轮胎在后面

  你就直接复制后轮胎的数据行了,稍微调整位置就OK。

   

  "FrontWheel 前轮的意思

  RearWheel 后轮的意思

  下面在简单文字说下车辆马力的问题

  用查找功能找到gear

  会出现以下数据 修改Torque后面数值就可以了

  (修改马力的时候要逐渐变大,车子才会速度快

  <ReverseGear 倒车

  Torque="2000" 驱动方式,马力,越大越快

  AngVelMin="-2.0"

  AngVelOpt="1.0"

  AngVelMax="8.0"

  MaxDeltaAngVel="0.1"

  />

  <HighGear 高速挡

  Torque="2000"

  AngVelMin="1.0"

  AngVelOpt="10.0"

  AngVelMax="12.0"

  MaxDeltaAngVel="0.15"

  />

  <Gear 1挡

  Torque="3000"

  AngVelMin="-2.0"

  AngVelOpt="1.0"

  AngVelMax="10.0"

  AutoNextLinVel="2.5"

  MaxDeltaAngVel="0.12"

  />

  <Gear 2挡

  Torque="406"

  AngVelMin="-1.5"

  AngVelOpt="2.8"

  AngVelMax="16.0"

  AutoNextLinVel="3.5"

  MaxDeltaAngVel="0.1"

  />

  <Gear 3档

  Torque="500"

  AngVelMin="0.4"

  AngVelOpt="4.5"

  AngVelMax="24.0"

  AutoNextLinVel="5.0"

  MaxDeltaAngVel="0.05"

  />

  <Gear

  Torque="60"

  AngVelMin="0.5"

  AngVelOpt="8.0"

  AngVelMax="32.0"

  AutoNextLinVel="6.0"

  MaxDeltaAngVel="0.05"

  />

  <Gear

  Torque="6500"

  AngVelMin="8.5"

  AngVelOpt="16.0"

  AngVelMax="48.0"

  MaxDeltaAngVel="0.05"

  修改车辆启动时间,查找EngineStartTime,,数值越小越快

  BackSteerSpeed 倒退的时间

  SteerSpeed 转向速度 越快越灵敏

  AngVelMin="-2.0" 最小功率

  AngVelOpt="1.0" 最佳

__箰讆__360__璺拶__  AngVelMax="8.0" 最大

  MaxDeltaAngVel="0.1" 扭矩到达车轮的时间

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